Электротранспорт фсе. Кто следущий?
Асвабадитили асвабадили Донецк фактически от всего, ибо привыкли жить в дерьме до войны, поэтому их тянет все вокруг себя превратить в говно. Давайте называть вещи своими именами: в оккупации есть лишь пародия на жизнь, прототип и не более того, об этом откровенно говорит даже самая упоротая вата.
Но эра пушилина — это отдельный треш. Честно, мне иногда кажется, что чувак минимум полковник сбУ, ибо заставить народные массы ненавидеть себя любимого сильнее, чем Обаму в 2015 г — это, сука надо уметь. Хотя… Нельзя все валить на чепушилу, ведь он лишь говорящая абизяна, которая может в любой момент сдохнуть.
Правда, так называемая команда ммм-щика, которую сам пенис душилин набрал — это реликтовые ебланы и мародеры. С их помощью фактически сдох КП Донэлектроавтотранс. Пачиму именно с помощью людей пушилина? Патаму шо ручные клоуны хлавы дыныры воруют как будто завтра конец света. Ну а на зряплаты холопам денег нема. И не будет.
Но перейдем к сути. Итак, на сейчас в Донецке не хватает половины как водителей трамваев, так и троллейбусов. Причина — маленькие зарплаты. Очень успешной работой с окладом в 100-150$ в месяц назвать сложно, потому люди тупо уходят[хоть и на русском не запрещают разговаривать].
70% трамваев в Донецке имеют срок эксплуатации более 35 лет. Та и вообще основная часть электротранспорта, котооый ездит пока [по непонятным причинам] изношена наглухо. Новых трамваев и троллейбусов нет и не будет, бо грошей нема + с дикими землями никто не торгует.
Грустно это все,одним словом. Чует мое сердце, что скоро домой буду добираться на велосипеде.
Збс.
Фашик Донецкий
P.S.: Наш сайт абсолютно волонтерский, гранты не грызём, дотаций из бюджета не получаем. У кого есть возможность поучаствовать в развитии проекта, будем признательны.
Рабов вышлем по почте
Реквизиты в меню сайта.
Всем спасибо за участие в развитии
Сумно це все.