Русский корабль – иди нах#й! По звёздам!
Автор: Добрый Шубин
Спешели ин рашн, бо кацапи не розуміють Божої мови. А мені так хочеться, щоб вони зрозуміли усю глибину того п#здєца)
Вата продолжает орать, что санкции им не страшны. Гуд, приведу очень простой пример, санкция, которая «не страшна». Только одна, отдельновзятая санкция.
Для выхода в море гражданских судов в мире должно соблюдаться одно из условий – или судно должно быть оснащено электронной навигационной системой с последним (обновлённым) пакетом карт или — бумажными картами последнего выпуска (на момент выхода судна из порта). Наличие на борту судна актуальных карт – обязательное условие. Иначе инспекция порта просто не выпустит судно в рейс. Это требование безопасности, никаких поблажек тут не может быть.
А теперь к сути. Приблизительно 99% судов в мире используют срочную лицензию электронных карт. Обновления карт приходят только тем, кто оплатил лицензию. В рахе поставку и сервис карт выполняла компания «Регистр Ллойда Вояж Рус», с офисом в Санкт-Петербурге. Из-за вторжения в Украину, 9 марта компания заявила, что прекращает продажу и обновление всех своих продуктов и сервисов для кацапских клиентов.
Получается, что те кацапские корабли, у которых сейчас кончится лицензия – не смогут выйти в море. Их тупо не выпустит инспекция.
Перепрыгнуть на бумажные карты (не ржать, бандеровцы!) быстро тоже не получиться. Это также лицензированная продукция. И купить её в любом туристическом ларьке не получится. И самое смешное – они давно уже не выпускаются в таком количестве, которое необходимо кацапам. Весь мир давно уже их не пользует. Дополнительный вопрос – захотят ли кацапам продать эти карты компании – разработчики))
Таким образом, кацапские суда сейчас будут надолго «зависать» в портах по всему миру. И попадут под аресты, которые уже начались по всему миру. Запад просто зафиксировал пациента ремнями))
И вишенка на торт — морской транспорт – самый дешёвый. И поэтому – самый используемый. Подавляющее большинство товаров в раху попадает именно морским транспортом. Таким образом, кроме арестованных кораблей, раха получит фактически торговое эмбарго. Что такое дефицит – кацапы вспомнят очень быстро, т.к. наземные виды транспорта технически не рассчитаны на такой тотальный рост перевозок.
Бананы и мандаринки на рынке будут по цене красной икры. Китайские носки сомнительного качества будут стоить как новинки от Армани. Ну а армия безработных морячков и работников портов будет шариться по городам как стая собак в поисках пожрать.
На закуску — во многих государствах на локальном уровне профсоюзы отказываются обслуживать кацапские суда. Разгрузиться, заправиться – на х#й. На вёслах и по звёздам. Настроения, пидарасы)
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
АККАУНТ В ТВИТТЕРЕ ПОД ПСЕВДОНИМОМ ФАШИК ДОНЕЦКИЙ — ФАЛЬШИВКА
МЕНЯ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В СОЦИАЛЬНОЙ СЕТИ ТВИТТЕР НЕТ.
С УВАЖЕНИЕМ Ф.Д
Пысы: Если ты устал воевать за миллионы пушилина и не хочешь быть мясом для русских, пиши на почту — fashdonetsk@protonmail.com , будем думать как тебя вытянуть из жопы.
P.S.: Наш сайт абсолютно волонтёрский, гранты не грызём, дотаций из бюджета не получаем. У кого есть возможность поучаствовать в развитии проекта, будем признательны.
Рабов вышлем по почте
5375 4141 1364 0162
Остальные реквизиты в меню сайта.
Всем спасибо за участие в развитии
ПТН ПНХ
🇷🇺🪖🚢🖕
Не, ну чего Вы так про них!..
Они вспомнят про БАРТЕР.
Придумают схемы расчётов по бартеру:
— газ на носки,
— газ на бананы,
— газ на мыло и шампуни,
и т.д., и т.п.