Гробы на колесах. О трамваях рыныды

Гробы
Если кто не в курсе, то  вата  недавно кричала про то, шо дыныры выпустят первых 10 трамваев к осени. Я когда это прочитал, ржал вголосину. Сейчас объясню почему.  Представьтесебе, что такое апгрейд унитаза по навароцки. Для данного процесса нам потребуются:

Кисточка — 1 шт

Самая дешевая краска, минимальное количество

Б/у стульчак или сиденье — 1 штука

Вроде все.  А теперь, для того, чтобы модернизировать унитаз, нам нужно совершить  от такие магические действия:

 Берем краску в левую руку

Кисточку в правую руку(если вы не левша)

И начинаем красить старый унитаз

Фсе. Был унитаз белый, а теперь он зеленый. И седушка для унитаза тоже зеленая, да.

Теперь вызываем рублевых блядей с камерами, ну типа сми рф,  и рассказываем во все довольное ебало о том, что мы таки создали нано-сральник, несмотря на все палки в колеса, которые нам ставили праклятыи американцы. Главное при таком интервью не взоржать вголосину на камеры, ибо все всё понимают прекрасно: «унитаз остался тот же, но зрители, для которых все это делалось действо, явно какие-то упижженые наглухо.»

А теперь давайте глянем на фото «новых» трамваев.

Внимание на колеса обратили? Видели этот пиздец? Я тоже. Это восхитительно и эпично, как по мне. Не правда ли, конструкторы нового и супер современного трамвая достойны похвалы и минимум по три банки сгущенки?

Как тебе такое, Илон Маск? Тебя в тупую сделали простые шахтеры, понял да?  А теперь вытри слезы, бери ножовку и топай вены резать, нехер тут сопли разводить.

Если кто забыл, то я напомню: кацапы производят только дерьмо и войну. Точка. У кацапов нет нихера своего от слова совсем, начиная с истории, заканчивая производством жигулей. Поэтому, ни о каких новых трамваях не может быть и речи, кацапы и вата не умеют создавать, их стихия -разрушение и пьяный скулеж как они шось где-то разрушали.

Объясняю шо такое новый трамвай по дынырийски:

Взяли старый трамвай, снесли старую обшивку. Ну в смысле ту, которая из металла. Металл сдали, бабло пробухали. Это ритуал такой, нехуй ржать вголос.

Колеса оставили. Все остальное типа заменим на новое. Никто ничего не понял? Добре, тогда приведу аналогию:

Берем телегу обычную, ту которую кони возят, с  тентом. Ишака, который это все тягает за собой, красим краской из баллончика. Тент меняем полностью.

Только вместо тента будет клеенка. Все. Разъебанные колеса остаются те же. Но это похеру, быдло схавает. Теперь можно вызывать кацапов с камерами и волать, мол в Ровеньках создали супер быструю нано-телегу!  Конец.Кстати, про так называемых конструкторов трамваев. Если кто не в курсе, то трамваи не собирали в Донецке до войны, а ремонтировали. Ремонт и сборка — это абсолютно разные вещи. Сам трамвай ездит по рельсам, ибо те, кто ну очень хорошо разбираются  в электрике, создают кучу всякой всячины, чтобы ток не лупил в саму обшивку машины или в корпус, или в рельсы + нужно рассчитать приемники, которые аккумулируют электрику, ибо 600 вольт — это не шутки. Также нужно просчитать крен колес, тормозную систему, ибо это мини-паровоз, который весит, если не ошибаюсь 14 тонн.

Вопрос: есть ли у дынырийцев научные сотрудники, которые предыдущий абзац напишут без ошибок и найдут 5 знакомых слов? Как по мне, то ответ очевиден. Про материалы и гост ы, которым должны соотвествовать даже отремонтированные трамваи[ну типа новые], я вообще молчу: возьмут шо подешевле, шоб списать бабла побольше и похуй.

Итого: никто никаких новых трамваев в Донецке не выпускает, ну нет условий и персонала в оккупации для подобного процесса. Кацапы тупо выдали апгрейд старой телеги за строительство межконтинетального звездолета. Сколько это все будет ездить — хз, это гробы на колесах, покрашенные ядовитой дешевой краской.

Мораль: все как всегда — русские опять создали дерьмо на колесах.
Скотовоз-бенц вроде даааанецкие траааамваи будут называться. Завидуйте молча.

P.S.: Наш сайт абсолютно волонтерский, гранты не грызём, дотаций из бюджета не получаем. У кого есть возможность поучаствовать в развитии проекта, будем признательны.
Рабов вышлем по почте

Реквизиты в меню сайта.
Всем спасибо за участие в развитии