По стопам крушения PS752

Автор: Добрый Шубин

Итак, по предварительным заявлениям украинский пассажирский самолет потерпел катастрофу и упал в районе футбольного поля. 

Вот траектория с сайта Flightradar24

Мне очень жаль, что погибли мирные люди. 

Но именно это обстоятельство и мой жизненный опыт заставляют меня копаться в деталях. Я не доверяю официальным заявлениям и объясню почему.

Первое – видео очевидцев.

Мне вполне понятно, что самолет попал в объективы камер наблюдения и автомобильных видеорегистраторов. Но то, что взлетающий самолет снимали на телефон в три часа ночи — заслуживает внимания.

Представьте, Вы тусуетесь ночью в районе аэропорта и снимаете на телефон взлетающие самолеты. Весьма странно, как по мне. Я сам люблю авиацию, но не настолько чтобы ночью снимать на телефон. И кроме бортовых огней ночью Вы мало что увидите на видео.

Вариант второй. Вы тусуетесь и замечаете, что с самолетом что-то не так. Выхватываете телефон и снимаете. Вроде как ближе к истине. Но… Подумайте, насколько часто Ваше внимание привлекают воробьи? Ведь Вы видите их постоянно. Уверен, что Ваше внимание привлечет только та птица, которая попала в зону Вашего внимания. Но для этого должны быть причины — иначе Вы просто не обратите внимание на птицу. Так и с самолетами. Что привлекло внимание человека, снявшего видео. Предположу, что звук. Либо это был ненормальный звук двигателя, либо хопок/взрыв, но что-то заставило человека обратить на самолет внимание. Напомню, от взлета до катастрофы – около 2-х минут. Параметры взлета согласно Flightradar24 – без отклонений.

Посмотрите на видео, которое снял очевидец

На седьмой секунде видно, что от самолета разлетаются какие-то горящие фрагменты. 

Теперь вернемся к параметрам самолета. Он набрал высоту 2400 м и скорость 480 км/ч. Самолет оборудован тремя гидравлическими системами. Две – основные, третья – резервная. В каждой системе гидронасосы зарезервированы. 

Но на видео мы видим резкое изменение траектории в сторону поверхности земли. Сообщения пилотов о внештатной ситуации не было. Почему они не сообщили, ведь это стандартный протокол? Ведь самолет оборудован сотнями систем безопасности, дублирующих друг друга. Системы предупреждения, пожаротушения и множество других систем. Не было связи или пилоты были без сознания? Пока неизвестно.

 Да, бывает техника отказывает. Но самолет именно этого семейства – наиболее массовая машина в истории пассажирского авиастроения! 

На этом фоне мелькающие в СМИ заявления о том, что Иран не собирается передавать самописцы компании-производителю Боинг, только настораживают.

У меня нет сомнений в действиях экипажа – парни опытные и летали там постоянно, все параметры полета в норме. Даже при аварии одного двигателя эта машина спокойно садится на одном.

Мое мнение – самолет сбили. Была это ракета или бомба – я пока не уверен. Кто это сделал? Тот, кому это выгодно.

Кому выгодно опорочить Боинг, кому выгодна смерть украинцев. И кто уже имеет опыт в таких вещах. Думаю, они сделали выводы из предыдущих ситуаций и положили бомбу. Так труднее доказать.

 Пысы:
Если ты устал воевать за миллионы пушилина и не хочешь быть мясом для русских, пиши на почту — [email protected] , будем думать как тебя вытянуть из жопы.

  P.S.: Наш сайт абсолютно волонтерский, гранты не грызём, дотаций из бюджета не получаем. У кого есть возможность поучаствовать в развитии проекта, будем признательны.

  Рабов вышлем по почте

  5375 4141 1364 0162

  Остальные реквизиты в меню сайта.

  Всем спасибо за участие в развитии

Читать больше >